(11) Projekt: MITWIRKUNG AN DER TRASSENAUSWAHL UND -PLANUNG SOWIE AN DER UMWELT-
VERTRÄGLICHKEITSERKLÄRUNG DER KORALMBAHN IM ABSCHNITT
AICH – ALTHOFEN (Kärnten)
Auftraggeber: Eisenbahn-Hochleistungsstrecken AG (HL-AG)
Laufzeit: März 1998 bis Jänner 2002 (Mitwirkung arp-Standort Wien)
Projekt-
begleitung: Dipl.-Ing. Zeisler, Dipl.-Ing. H. Smetanig (HL-AG, Projektleitung Kärnten)
Projekt-
konsortium: Architekt Dipl.-Ing. Ferdinand Aichhorn (Partner in der Arbeitsgruppe Koralmbahn KAB
mit ILF & ARU, Beratende Ingenieure ZT-GmbH, Innsbruck - Linz und
Dipl.-Ing. Edmund Kronawetter, IBK, Villach) als Generalauftragnehmer
Projektteam am arp-Standort Wien:
Dipl.-Ing. Claudia Dankl (Sachbearbeitung Siedlungswesen, Boden)
Dipl.-Ing. Dr. Heinz Dörr (Subauftragnehmer der AKB, Methodenentwicklung,
Sachbearbeitung Siedlungswesen und Ortsbild)
Dr. Roland Kals (Subauftragnehmer der AKB, Sachbearbeitung Land- und
Forstwirtschaft, Boden)
cand. Ing. Inge Schiller (Sachbearbeitung Ortsbild)
Leistungen:
- Mitwirkung an der interaktiven Trassenplanung aus der Sicht der Orts- und Regionalplanung,
- Mitwirkung an der Planung von Begleitmaßnahmen (u.a. Park&Ride)
- Mitwirkung am Beteiligungsverfahren mit Regional- und Gemeindeforen,
- Erarbeitung der Umweltverträglichkeitserklärung zu o.a. Themen.
Kommunikation der Expertenplanung an die betroffene Bürgerschaft (Kals im HLAG-Projektbüro Bleiburg, 2001)
Belege: AKB Arbeitsgruppe Koralmbahn im Auftrag der EISENBAHN-HOCHLEISTUNGSSTRECKEN AG
– Projektleitung Koralmbahn: Koralmbahn Graz – Klagenfurt, Teilabschnitt Aich – Althofen
Umweltverträglichkeitserklärung 2002, Mappe 5 (von 8) : Umwelt-, Siedlungs-, Wirtschaftsraum

Lärmausbreitung und Sensibilität der Siedlungsgebiete nach Nutzungen als Grundlage für Lärmschutzmaßnahmen
(13) Projekt: EVALUIERUNG DES WIENER VERKEHRSKONZEPTES 1994 AUS DER SICHT DER WIRTSCHAFT
– MIT INTERNATIONALEN ERFAHRUNGEN
Auftraggeber: Wirtschaftskammer Wien, Abteilung für Stadtplanung und Verkehrspolitik
Laufzeit: Juli 1999 bis Februar 2000
Projekt-
begleitung: Dipl.-Ing. Mag. Dr. Peter Kunisch, Dipl.-Ing. Andreas Prybila
Projektteam: Dipl.-Ing. Dr. Heinz Dörr (Auftragnehmer, Projektleiter)
Dipl.-Ing. Claudia Dankl, cand. Ing. Inge Schiller
Leistungen:
- Operable Eingrenzung von Wirtschaftsverkehren
- Auswertung der Wiener Straßenverkehrserhebung 1995
- Umsetzungsbilanz des Maßnahmenkataloges des Wiener Verkehrskonzeptes 1994-2000
- Internationale Erfahrungen und Vergleiche der Verkehrsstrategien und der Infrastrukturpolitik
anhand der Metropolregionen München, London und Paris- Vorschläge zur Fortschreibung des Wiener Verkehrskonzeptes
Belege: Langfassung Textteil und Bildteil, 178 S., unveröffentlichtes Gutachten
Kurzfassung, 39 S., unveröffentlicht
Veröffentlichung zum Thema:
H. DÖRR: Planungsstrategien zum Wirtschaftsverkehr in Metropolregionen –
eine Momentaufnahme in den Regionen London, Paris, München und Wien.
In: Raumforschung und Raumordnung, Heft 1/2001, S. 49-60, Bonn

(19) Projekt: SYSTEMEVALUIERUNG UND -OPTIMIERUNG DES SCHIENENGÜTERVERKEHRS –
STRATEGIE FÜR LÄNDLICH-INDUSTRIALISIERTE REGIONEN („Freight ON RAIL AUSTRIA“)
Auftraggeber: Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des Forschungsprogrammes
Innovatives System Bahn (ISB) im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation
und Technologie (BMVIT)
Laufzeit: Juli 2003 bis Dezember 2005
Projekt-
begleitung: ISB-Programm-Management HERRY-ROSINAK:
Dipl.-Ing. Markus Schuster, Dipl.-Ing. Martin Russ
BMVIT: Dipl.-Ing. Joachim Schörg, Dipl.-Ing. Stefan Duelli
Projektpartner: FH Joanneum – Studiengang Infrastrukturwirtschaft am Standort Kapfenberg
Graz-Köflacher-Eisenbahn (GKB), Graz
Projektteam: Dipl.-Ing. Dr. Heinz Dörr (Auftragnehmer, Projektleitung)
Dipl.Geographin Silke Frank (Gesamtbearbeitung, Länderbearbeitung Deutschland, Schweiz)
Dipl.-Ing. Heidi Anderlohr-Collon (Länderbearbeitung Frankreich)
Dipl.-Ing. (FH) Stefan Tesar (Regionalbearbeitung Steiermark)
Dipl.-Ing. Monika Fiby MLA (Regionalbearbeitungen)
Dipl.-Ing. (FH) Katharina Hochmaier (Europa)
Leistungen:
- Europäische Trendanalysen:
- Verkehrspolitik und Stand der Liberalisierung (EU, D, F, CH, A)
- Infrastrukturprogramme im Vergleich (EU, D, F, CH, A)
- Logistischer Wandel am Transportmarkt
- Anbietervielfalt im Bahngüterverkehr
- Marktstrategien der Schienenoperateuren
- Regionale SWOT-Analysen für drei Fallbeispielsregionen:
- Mittlere Steiermark, Innviertel , Ennshafen-Einzugsbereich
- Logistische Settings von Schlüssel-Verladern
- Infrastrukturelles Setting des Wirtschaftsraumes
- Transportwirtschaftliches Setting der Anbieter
- Strategien für bahnaffine Regionen
- Netzpolitik
- Handlungsebenen einer Verlagerungsstrategie:
- Europaregion
- Nationale Großregion
- Land (Teilstaat)
- Landesteil-Region
- Kleinregion
Belege: Endbericht vom Dezember 2005, 247 S., Kurzfassung, Abstract, Fazit, 24 Abb., 20 Tab.,
14 Karten, 138 Bilder Fotodokumentation, Literaturverzeichnis, auf Anfrage verfügbar als CD
Veröffentlichungen zu Teilthemen in Fachmedien:
H. COLLON und H. DÖRR: Frankreichs Marktöffnung: Wirkung auf den Schienengüterverkehr
In: Internationales Verkehrswesen, Heft 11/2006, 58. Jg., S. 511-518, Hamburg
H. DÖRR, S. FRANK, St. TESAR:
Gewandelte Bedingungen für die Allokation von Transportläufen im Verkehrssystem.
In: Jahrbuch Logistik 2007, Hrsg. H. WOLF-KLUTHAUSEN, S. 41-48, Korschenbroich
H. DÖRR und S. FRANK: Regionale Bahnaffinität: Komponenten und Bedingungen –
Charakteristika des Schienengüterverkehrs in der Fläche am Beispiel der Inn-Region.
In: Güterbahnen, Heft 4/2007, S. 29-36, Düsseldorf 2007

Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) im Rahmen der
Programmlinie i2v „Intermodalität und Interoperabilität von Verkehrssystemen“ des
Programmes „Intelligente Verkehrssysteme und Services plus“ – Projekt-Nr. 816080
Programm-
management: Mag. Katharina Zwick, Forschungsförderungsgesellschaft (FFG)
Auftrag-
nehmer: Department für Raumentwicklung, Infrastruktur- und Umweltplanung –
Fachbereich Verkehrssystemplanung (IVS)
Laufzeit: Juni 2009 – Juni 2011
Projekt-
partner: Ass.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Bardo Hörl (IVS, Projektleitung)
Mitarbeit: Anna Trauner BSc, Nina Hermann BSc
Dipl.-Ing. Dr. Heinz Dörr (arp)
Mitarbeit: Dipl.-Ing. (FH) Andreas Romstorfer, Nina Zeleny BSc
Leistungen:

Netztopologie und Verkehrszellengliederung für die Güternahbedienung im Städtedreieck Linz-Wels-Steyr
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Bittsolweg 16
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Alserstraße 34 Top 33
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